Автомобиль снова роскошь

• 12 января 2010 года, 15:08
• |
• Источник — Ланга Черешкайте, Газета "Лада"

В связи с вступлением Республики Казахстан, России и Белоруссии в Таможенный союз ввозные пошлины на иномарки резко увеличились.

Начиная с этого года, растаможка новых иностранных автомобилей обойдется в среднем в 30-35% от таможенной стоимости вместо привычных 10%. А вот на автомобили свыше пяти лет пошлины выросли в разы. Беспошлинно можно будет ввезти только автомобили российского и белорусского производства.


Обо всех новшествах рассказывает старший специалист т/п «Актау - Центр таможенного оформления», старший лейтенант Улыкпан Ораз Тулепбергенулы.


Ранее импортные таможенные пошлины не менялись на протяжении нескольких лет. Так, в Казахстане таможенная пошлина автомобилей составляла 10 %, но не менее 0,1 евро за куб. см в зависимости от объёма двигателя. На автомобили, с момента выпуска которых прошло более 10 лет, пошлина составляла 15 % от таможенной стоимости автомобиля.

Но введенный единый таможенный тариф на автомобили все изменил.И в первую очередь значительно увеличились импортные пошлины на иномарки свыше пяти лет выпуска.

Наиболее основную группу ввозимых у нас автомобилей составляют новые с рабочим объемом двигателя от 1800 до 3000 куб.см. Если ранее на эти иномарки импортная пошлина составляла 10% от стоимости, но не менее 0,1 евро за куб. см, то сейчас порядка 30%, но не менее 2, 15 евро за куб. см.

В данный момент мы будем говорить о новых автомобилях с разными объемами двигателя. Например, возьмем новый автомобиль «Тойота Камри». В прошлом году вместе с транспортными расходами ее стоимость составляла в среднем 20 тысяч долларов США, то, соответственно, пошлина в размере 10% равнялась двум тысячам долларов США. К примеру, у данного автомобиля объем двигателя составляет 2,400 куб. см, по новому единому таможенному тарифу ставка составляет 2,15 евро за куб. см, умножаем эту цифру на вышеуказанную ставку и получаем сумму пошлины 5760 евро. При переводе в доллары получается 7400 долларов США.


Кроме этого, если в прошлые годы на новые микроавтобусы не применялись ставки пошлин, то с этого года размер пошлины составит 20% от таможенной стоимости. Но не забывайте, что кроме импортной пошлины надо уплатить еще и таможенные сборы и НДС, которые остались на прежнем уровне: сбор за таможенное оформление 50 евро за основной лист и 20 евро за каждый добавочный лист грузовой таможенной декларации, а также налог на добавленную стоимость в размере 12%.


Еще хочется напомнить, что для автомобилей с объемом двигателя более 3000 куб. см взимается акциз в размере 100 тенге за куб. см объема двигателя. Ставка акциза также осталась на прежнем уровне. Это касается всех автомобилей, независимо от года выпуска, с объемом двигателя более 3000 куб.см.


Также для примера приведем следующее: ввезли автомобиль марки «Тойота Ланд Крузер 200», 2010 г. выпуска, объемом двигателя 4,500 куб. см.


Расчет: 4,50 куб. см умножаем на ставку пошлины в размере 2,8 евро за куб. см. и умножаем на курс евро. Полученное делим на курс доллара, и получается 18 тысяч долларов США. Это и будет сумма таможенной пошлины. Но не забывайте также, что за эту машину надо оплатить еще и акциз в размере 100 тенге за куб. см, а это порядка 450000 тенге.

Посчитают по-полной

А теперь рассмотрим импортные пошлины на подержанные, бывшие в употреблении автомобили. Они подразделяются на следующие группы: автомобили от 0 до пяти лет и свыше пяти лет. Забегая вперед, отмечу, что ставки автомобили в группе более пяти лет весьма высоки. И это сделано для того, чтобы не захламляли внутренний рынок старыми автомобилями.

Так, на автомобили с объемом двигателя более 1800 куб. см, но не более 3000 куб.см и годом выпуска не более пяти лет ставка пошлины составляет 35%, но не менее 2,15 евро за куб.см, а на автомобили более 5 лет ставка пошлины равна 4 евро за куб.см. На автомобили с объемом двигателя свыше 3000 куб.см и годом выпуска не более пяти лет ставка пошлины составит 35%, но не менее 2.8 евро за 1 куб.см, а на автомобили свыше 5 лет уже составит порядка 5,8 евро за куб. см!

Чтобы всем было понятно, во сколько обойдется полная растаможка автомобиля любой марки, но с одинаковым объемом двигателя, приведу несколько примеров. Автомобиль с объемом двигателя 2500 куб. см. и годом выпуска, скажем 2003 года, ставка пошлины будет 4 евро. И в результате получается следующее: 2,500 куб.см умножаем на 4 евро и переводим по курсу в евро, а затем делим на курс доллара.

И получается порядка около 14390 долларов США. Таким же образом высчитываем пошлину на автомобили с объемом двигателя в 4,500 куб.см 2003 года выпуска. Для этого 4,500 куб. см умножаем на 5,8 евро, затем на курс евро и эту сумму делим на курс доллара. В итоге сумма пошлины будет около 37 562 долларов США. А если учесть, что необходимо заплатить еще и акциз, таможенные сборы и НДС, то сумма растаможки этой машины обойдется в среднем более 45 тысяч долларов США. Тогда как стоимость самих автомобилей составляет в среднем 12-18 тысяч долларов США, понятное дело, что их вообще теперь невыгодно будет покупать.

Вообще же я советую всем гражданам, прежде чем купить автомашину за рубежом, обратиться в таможенные органы за разъяснениями в таможенном законодательстве. Кроме этого, не забывайте, что действует также стандарт Евро-2, в котором ряд автомобилей с соответствующим годом выпуска вообще запрещено ввозить в РК.

Пошлины наших соседей

Введенные пошлины на ввоз иномарок в Казахстане с вступлением в Таможенный союз приравняли к российским. К примеру, до 1 января 2010 года в Беларуси таможенная пошлина на ввоз автомобиля не старше трех лет составляла от 0,6 до 0,75 евро за куб.см в зависимости от объёма двигателя. Автомобили возрастом от трех до 10 лет стоили от 0,35 до 0,6 евро за куб.см.

Таможенная пошлина на машины, с момента выпуска которых прошло от 10 до 14 лет, составляла 0,75 евро. Старше 14 лет — 2 евро за куб.см. А вот в России таможенные пошлины остались на прежнем уровне. Так, на новый автомобиль возрастом до трёх лет колеблются от 1,2 до 2,8 евро за куб. см. в зависимости от объёма двигателя. На подержанную машину в возрасте от 3 до 5 лет тоже не менее 1,2 - 2,8 евро за куб.см. А на автомобили старше пяти лет берут от 2,5 до 5,8 евро за куб.см. Такие пошлины сейчас действуют и у нас.