В Мангыстауской области ведется строительство зернового терминала и цеха по производству кормов

В целях обеспечения продовольственной безопасности в Мангыстауской области ведется строительство зернового терминала и цеха по производству кормов, сообщила пресс- служба акима области.

«В Мангыстауской области вопросам обеспечения продовольственной безопасности  придается первостепенное значение, что немаловажно в преддверии вступления Казахстана в ВТО и с началом действия режима Таможенного союза Казахстана, России и Беларуси», - говорится в сообщении.

Так, в целях исполнения задач, озвученных Главой государства, впервые в области начата реализация крупного перерабатывающего производства - строительство зернового терминала в селе Бейнеу по производству муки мощностью 90 тыс тонн ежегодно. Реализация первого этапа проекта в первом полугодии текущего года даст возможность обеспечить мукой собственного производства весь западный регион Казахстана и значительно снизить  цены на муку и мучную продукцию.

В рамках проекта также будет построен цех по производству кормов, что повлияет на интенсивное развитие в регионе птицеводства и животноводства. Предусматривается и строительство завода по производству хлеба, хлебобулочных и макаронных изделий.

В перспективе аналогичный проект будет реализован и на территории Мунайлинского района. За три года посевная площадь под овощебахчевые культуры увеличена в 2,5 раза и на сегодня составляет  1200 гектаров.


Новая технология капельного орошения внедрена на 130 гектарах земли - это в 3 раза больше, чем в 2008 году.         

Также благодаря государственной поддержке племенными хозяйствами области в прошлом году по удешевленной цене реализовано 25 тыс голов племенного скота. Реализация собственной мясомолочной продукции увеличилась по сравнению с 2008  годом в среднем на 7%.

Как сообщила  пресс-служба, в результате принятого комплекса мер индекс потребительских цен по области в 2009 году сложился самым низким среди регионов республики.  

Обсуждение новости

  • Комментарий пользователя «Сергей Алм», написан 10 марта 2010 года, 17:30
  • Это Я, Сергей Алм!
    Редкий гость
    Сообщений: 8
    т.е. перерабатывать завезенное в западный Казахстан зерно из центральных районов гораздо выгоднее чем делать это на месте?

    возить я так понимаю будут жд транспортом? а готова ли к такой нагрузке жд-сеть Мангистау?
  • Комментарий пользователя «Bacek», написан 23 марта 2010 года, 22:17
  • Это Я, Bacek!
    Частый
    Сообщений: 284
    не обязательно такие идеи считать идиотизмом. вспомним к примеру (если мне не изменяет память) в советские времена с Кольского полуострова к нам привозили апатит на переработку. зато были созданы дополнительные рабочие места, стимулировался ж/д транспорт и т.п. Главное, чтобы это работало и приносило пользу обществу. Тем более в статье указано, что это делается для обеспечения Западного Казахстана, а не обратно "развозить" по всей стране.
    P.S. Почему бо'льшая часть общества всегда пытается найти негатив и скоропалительно высказать его, не вникая в суть дела?.. У медали не две стороны, а три!

Добавить комментарий

Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.

Смотрите также