Казахстан: В 2010 году морской порт Актау установил рекорд по перевалке паромных грузов + видео

Загрузка плеера
Несмотря на кризисные явления в мировой экономике, прошедший 2010 год в морском порту Актау считают успешным, передает телеканал "Хабар".
 
По итогам 12 месяцев предприятие обработало 12 миллионов 814 тонн сухих и нефтеналивных грузов, что значительно превысило план. Рекордные показатели достигнуты и по перевалке паромных и контейнерных грузов.
 
В прошлом году через Актауский международный морской торговый порт было отправлено почти девять с половиной тысяч контейнеров. Это в три раза больше, чем в предыдущие годы. Рост достигнут, в том числе, и за счёт отправки грузов в Афганистан.
 
Берик Уандыков, директор РГП «Актауский международный морской торговый порт»:
- Это грузы невоенного характера. Вместе с тем, это активная работа порта по привлечению дополнительных грузов на международные транспортные коридоры.

 

Порт Актау является важной частью международных транспортных коридоров ТРАСЕКА и Север-Юг, обеспечивающих Казахстану выход в Черное, Средиземное и Балтийское моря, а также в страны Персидского залива и Юго-Восточной Азии. Паромная линия Баку-Актау позволяет отправлять морем железнодорожные вагоны, контейнеры и грузовые автомобили. В 2010 году морской порт Актау установил рекорд по перевалке паромных грузов. Этот железнодорожно-паромный комплекс обработал более 607 тысяч тонн, что в два с половиной раза больше, чем в 2009 году.

 

Рост грузоперевозок привёл к тому, что предприятие работает на полную мощность. Ещё в 2006 году правительством Казахстана было принято решение о расширении порта в северном направлении. Позже в связи с планом развития порта Курык и строительством там нефтеналивного терминала мощностью до 20 миллионов тонн, в проект расширения порта Актау были внесены изменения.

- Сейчас принято решение о строительстве трёх сухогрузных терминалов, в том числе одного зернового терминала. Чтобы снизить нагрузку на республиканский бюджет мы максимально, согласно принятому законодательству, проводим работу по привлечению концессионеров. Уже в настоящее время есть две-три компании, которые очень заинтересованы в строительстве сухогрузных терминалов.
 
Сейчас в порту возводят необходимые гидротехнические сооружения. Строительство мола было завершено в 2009 году, а в первом полугодии этого года будет сдан в эксплуатацию волнолом. Полная реализация проекта расширения порта позволит увеличить его проектную мощность до 4 миллионов тонн сухих грузов в год.

Как уже писало ранее «Казах-Зерно», перевалка зерна через морпорт Актау в 2010 г. снизилась на треть. Так, в 2010 году через морской порт Актау перевалено 403 834 тыс. тонн зерна против 557 тыс. тонн, отправившихся морским путем в другие страны в 2009 году.

Для справки. Порт Актау обеспечивает перевозку 13 млн. тонн грузов в год. Из них 11,5 млн. тонн - нефтяные продукты, около 600 тыс. тонн - зерно и 1,5 млн. тонн - металлы. Основными внешними направлениями грузов являются города Анзали, Амирабад, Астрахань, Баку, Махачкала, Нека, Наушахр, Оля, Туркменбаши.
Также по теме:
Морской порт Актау в 2010 г. увеличил объем обработки паромных грузов в 2,5 раза
Отгрузка зерна из порта Актау в октябре снизилась в 6,5 раза
Порт Актау возобновляет перевалку зерновых культур в Иран
Порт Актау


Добавить комментарий

Только авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.

Смотрите также

  • В Актау грядет повышение тарифов на услуги ГКП ТВСиВ
  • В Актау грядет повышение тарифов на услуги ГКП ТВСиВ

    Директор ГКП «ТВСиВ» Серик Гусман представил членам совета полное обоснование предполагаемого роста тарифов, в основу которого заложена программа модернизации городских сетей водоотведения и водоснабжения, а также развития предприятия с привлечением заемных средств

    • 29 марта 2012 года, 18:33