Один из самых известных автомехаников города Актау дает советы, как вести себя и машину в гололед.

В нашем городе осадки зимой выпадают хоть и редко, но очень метко. У кузовщиков даже есть шуточный тост на эту тему: «За первых дураков!». А их, к сожалению, на наших дорогах сегодня хватает.

В прошлом году за время, пока был гололед, в городе случилось 14 дорожно-транспортных происшествий. Благо, обошлось без жертв, хоть и не без травм. Их за снежную зиму получили 18 горожан.
Почему гололед превращается в трагедию для наших водителей, мы решили порассуждать с автомехаником Павлом Худяковым.

Главным образом причиной аварий в гололед становится несоблюдения дистанции. Кроме того, у наших водителей отсутствует опыт вождения в зимний период. В Актау справляться с баранкой в экстремальных условиях не учат, поскольку осадки у нас - гости редкие. По этой же причине водители не меняют летнюю резину на зимнюю. Проще переждать гололед и обойтись в этот период без машины либо понадеяться на случай, чем тратить немалые средства на то, чтобы купить зимние шины.

Тем более, что пользоваться ими придется лишь с недельку, а затем можно будет снова убрать в дальний угол гаража. Все самые известные производители шин обычно выпускают либо летние, либо зимние комплекты резины. Всесезонных, к сожалению, не бывает. А в нашем городе, даже чтобы найти в продаже зимнюю «четверку», нужно постараться.

Еще одним большим всесезонным минусом для водителей является тот факт, что страховая система у нас практически не работает. Произошла, к примеру, авария. Нужно прождать три-пять часов, пока прибудут представители Управления дорожной полиции, разберутся в деле, да еще и штрафные санкции обеим сторонам наложат за создание аварийной ситуации. На Западе же, стукнулись машины, водители вышли, обменялись визитками, улыбнулись друг другу - и дальше в путь. Потому что там работа страховых компаний отлажена до безукоризненности.

Во время гололеда не стоит также лихорадочно давить на тормоза, советует автомеханик. Поскольку одна машина может затормозить резко, а вторая все еще будет катиться. И тогда аварии точно не избежать. «У меня лет 15 назад была забавная история. Я ездил на «Запорожце» и снес тогда сразу 4 машины. Из положения, конечно, выпутался. Но до сих пор вспоминаю об этом с улыбкой», - рассказывает Павел Худяков.

Напоследок водителям автомеханик пожелал не терять управление и самообладание в любых, даже самых экстремальных ситуациях. А также как можно реже становиться гостями в автомастерской.